2005年12月16日(金) 23時46分10秒 [交通機関]

JR西日本 新型321系車両に乗れました

JR西日本の新型車両321系に乗ってきました。
乗ってきましたというか、偶然乗れたんですけど。

今月から新しくJR西日本で導入された通勤型車両です。207系の後継らしいですが、207系の代わりではなく、もっと古い201系とかの代わりに運行されるみたいですね。JR宝塚線の某駅で乗り換えるときに、偶然やってきた車両が321系でした。

最近は、207系車両も従来のシルバーの筐体にブルーのラインから、オレンジのラインに塗り替えられてるので、一見すると321系なのか207系なのか区別が付きにくいんですが、乗ってみたら321系でした。

液晶ディスプレイが付いていて、行き先の案内（路線図）とCMが流れてます。JR東日本で山手線を走ってる新型車両みたいな感じですが、ディスプレイの位置がドアの上ではなく通路の真ん中（の天井）になってます。
1両に3カ所。前後両側から見れるので、6セット（12個）あるようです。

車内が空いてたので、思わずデジカメで撮影してきました。(笑)
液晶ディスプレイで行き先の案内ができるので、207系とかであった発光ダイオードの表示はなくなってました。片方のディスプレイでCMが流れてますが、音はでません。私が写真を撮ったときは、なぜか尾道の映像が流れてました。^^;

夏や冬は、停車時間の長い一部の駅で、ドアが手動扱いになります。そのとき、ボタンを押してドアを開閉するんですけど、そのボタンが緑色に光ってます。
207系は、ただの銀色のボタンだったのですが。光ってると分かりやすいですね。207系では、ただボタンが存在するだけだったと思うんですが、321系では「あける OPEN」と書かれています。^^; 分かんない人が多かったので改善したんでしょうか。

しかし、外からは「開ける」ボタンだけで「閉じる」ボタンはありません。
必要ないだろうと思われる人も多いでしょうが、これがかなり必要なのですよ。

ドアが手動扱いになるのは、暑いor寒いからです。
外からドアを開けて車内に入る場合は、内側にあるボタンでドアを閉じることができるので問題ありません。（車両の内側には、「開・閉」両ボタンがあります。）
逆に、自分が車両から外に出る場合、内側にある「開ける」ボタンで開けて外に出るのはいいんですが、自分が車外に出るために開けたのだから、車内に残ってる人のことを考えれば、閉めてあげたいわけです。^^;;;
しかし、車両の外側にあるのは「開ける」ボタンだけ…。

なので、慣れた人々は、ドアから車両の外に出る瞬間に、手だけ車両の内側に残して、車両の内側にある「閉じる」ボタンを押して、すぐに手を引き抜くことで、ドアを閉めてあげます。
私もそうしますし、そうしてくれる人はかなり多いです。

# ただ、その方法を実践して、タイミングが悪く、自分で閉めたドアに身体が挟まってしまったおじさんを先日目撃しました。^^;;;

で、その方法をしない人（知らない人）も多いのですよね。
中には、車外のボタンを（ドアが開いているときに）押せば閉まるのかと思って、必死に外のボタンを押す人も居ます。(^^;;;

というわけで、321系では、車両の外側にも「閉じる」ボタンがあったら良かったのですが…。^^;;;
そこまでは改善されなかったようです。

椅子がずいぶん簡略化されてるような気がします。
私は、ぐーすか寝るため、もしくはノートパソコンを使うときに隣の人の邪魔にできるだけならないように、端っこに座ることが多いんですが、207系だと椅子の端っこはしっかりした壁があるのに対して、321系は空いちゃってます。^^;;;
これはちょっと残念なとこです…。

そういえば、山手線を走る新型車両は、アナウンスが自動になってて、日本語と英語で行われてたよーな気がしますが、321系は普通に車掌さんが日本語で喋ってるだけでした。^^;（液晶ディスプレイの表示は英語も出ますが、英語になるのは、車種・行き先・次の駅の名前だけで、路線図の表示は日本語のままでした。^^;）

◆321系車両を見た！
◆JR西日本321系電車（＠Wikipedia）
◆「321系」通勤形車両の営業運転開始（＠JR西日本ニュース）