23時17分41秒 [大学]
秋葉原と筑波を結ぶつくばエクスプレスが開業してからちょうど1ヶ月です。
今まで陸の孤島といわれていたらしい筑波大学が、都心から1時間程度で行けるようになったとか、いろんなところで記事になってますね。
で、つくば駅から筑波大学までは、バスで15分。片道260円だそうです。
往復普通に乗車すると520円。そこそこな料金になりますね。
関西大学(高槻キャンパス)も似たようなもんです。
JR高槻駅から関西大学まで、バスで25分。片道270円です。高槻市営バス。
往復540円は、なかなかもったいない額です。(^^;)
さて、ここまでは、筑波大学も関西大学(高槻キャンパス)も似たような環境なわけですが、大きく異なる点があります!
筑波大学の学生は、この片道260円区間のバスの定期券が、1年間わずか¥4,200円!だそうです。
1年間ですよ。1ヶ月じゃないです。12ヶ月ですよ?
1ヶ月あたり350円!?
筑波大学の補助によって、この超低料金が実現しているらしいです。
関西大学の学生は、片道270円区間のバスの定期券を買うと、1ヶ月でたしか¥9,700円くらいですよ。長期休暇期間に全く利用しないとしても年間7万円くらいかかります。もし12ヶ月買ったとしたら、年間10万円を超えてしまいます。
(そもそも定期券よりも回数券の方が微妙に安い)
何なんですか、この差はっ。
関西大学も筑波大学を見習って頂きたい。(^^;)
100億円かけて30階建てのキャンパスを建設するとか、意味不明な計画を立てる前に、既存のキャンパスの環境を整えて、現在の研究環境を整備することにも力と資金を使って頂きたい。
ああ、バスの定期券が、年間¥4,200円だったらいいよなあ。^^;;;
私、大学院に入ってから、(学部の)長期休暇期間中にも大学に行ってますが、バス代、年間10万円超えてますよ…?
◆バスのダイヤ改正と定期券料金(2006/04/01)
この日記へのコメントはお気軽に! コメント数:0件
コメント数: 0件